13 Apr 2012 - New Holland Construction fête ses 40 années de leadership dans le secteur des chargeuses à direction à glissement

New Holland Construction fête 40 années de fabrication de chargeuses à direction à glissement, ces machines compactes, très mobiles et polyvalentes que l'on trouve dans presque tous les projets de construction, d'aménagement paysager et d'agriculture. Son autorité dans le domaine a débuté en 1972, avec la création du modèle L35, la toute première chargeuse à direction à glissement verticale équipée du pont de levage breveté Super Boom®.

Aujourd'hui, les chargeuses à direction à glissement de New Holland sont vendues dans 120 pays par des concessionnaires New Holland Construction et New Holland Agriculture.

« New Holland Construction est fière de son histoire riche d'innovations et d'engagement envers la qualité. Depuis 40 ans, des opérateurs se fient à nos chargeuses à direction à glissement pour gagner leur vie en entreprenant toute une variété de travaux de construction, d'aménagement paysager et d'agriculture, déclare Dave December, directeur mondial des communications commerciales de CNH Construction Equipment. Et depuis 40 ans, notre entreprise s'engage à répondre aux besoins des entrepreneurs et des autres utilisateurs d'équipement de construction, y compris des milliers de propriétaires exploitants qui ont débuté avec une chargeuse New Holland Construction ».

Depuis la mise en marché du modèle L35, New Holland Construction a fabriqué plus de 200 000 chargeuses à direction à glissement pour ses clients des secteurs de la construction, de l'aménagement paysager et de l'agriculture.

Son modèle le plus vendu, tous pays confondus, est le L218 Super Boom. D'une puissance de 42 kW (57 hp), il propose une capacité de charge nominale de 2 660 kg (5,850 lb), avec une force d'arrachement du godet de 24,2 kN (5,435 lb).

Un logo spécial 40e anniversaire a été créé pour commémorer ce jalon dans l'industrie. Il sera affiché bien en évidence lors des évènements professionnels auxquels New Holland Construction participera pendant l'année, notamment INTERMAT, du 16 au 21 avril 2012 au parc des expositions Paris Nord Villepinte (kiosque New Holland Construction à l'emplacement 5a G 144, 5a J 144); M&T Expo, du 29 mai au 2 juin au Centro de Exposições Imigrantes de Sao Paulo (kiosque 2, rue C du pavillon intérieur) et GIE+EXPO, du 25 au 27 octobre 2012 au Kentucky Exposition Center à Louisville, au Kentucky (kiosque 1054).

La légende Super Boom se poursuit
« Avec sa première chargeuse à direction à glissement, New Holland a littéralement obligé tout le secteur de la construction à essayer d'égaler le Super Boom », explique Dave December. La conception de ce système améliore le levage et la portée. Les chargeuses à direction à glissement sont donc en mesure de placer le matériel au centre des camions plus rapidement et plus efficacement que les modèles concurrents.

Bien que la conception du Super Boom ait fait l'objet de bon nombre d'importantes innovations depuis 1972, et que la machine soit passée du modèle L35 d'origine aux séries LX, LS, B, L et à la nouvelle série 200, les chargeuses à direction à glissement Super Boom de New Holland ont toujours fait partie d'une classe à part. En 2005, les premières mini-chargeuses sur chenilles de New Holland Construction avec Super Boom étaient mises en marché pour remplacer les chargeuses à direction à glissement dans des conditions ou sur des terrains difficiles, comme des pentes ou du sol meuble ou boueux.

« Les chargeuses à direction à glissement Super Boom de New Holland, qui ont une réputation bien méritée de capacité de levage supérieure et de stabilité exceptionnelles, peuvent déplacer des charges plus volumineuses, ce qui accroît la productivité et améliore les résultats », poursuit Dave December.

Une stabilité inégalée
Le tout premier modèle L35 proposait déjà la stabilité et le centre de gravité bas qui caractérisent les chargeuses de la série 200 fabriquées par New Holland Construction en 2011.

« New Holland a inventé le concept d'empattement long sur les chargeuses à direction à glissement, et la nouvelle série 200 poursuit cette tradition en proposant les plus longs empattements du secteur, explique Dave December. Associé au centre de gravité bas, ce design permet une conduite stable et en douceur ».

Un confort en cabine et une visibilité supérieurs
La cabine des chargeuses à direction à glissement New Holland Construction de la série 200 est la plus spacieuse et la plus confortable du marché, avec plus d'espace à la tête et aux pieds et une visibilité supérieure dans les zones critiques.

Comme le dit monsieur December, « cette série comporte des fonctions axées sur le confort de l'opérateur, comme des cabines climatisées et un démarrage sans clé, ainsi que sur la productivité, comme des coupleurs hydrauliques, la fonction Glide Ride et des outils hydrauliques haut débit, autant d'éléments qu'un opérateur n'aurait jamais pu imaginer il y a 40 ans ».

Des accessoires pour une polyvalence accrue
New Holland propose plus de 50 accessoires pour chargeuse à direction à glissement, dont des tarières, des balais, des lames de bouteur, des grappins, des marteaux, des fourches et des râteaux, servant à une infinité de tâches. Les opérateurs peuvent compter sur eux pour faire grimper leur productivité. Pour ceux qui changent souvent d'accessoires, les nouvelles chargeuses à direction à glissement sont équipées de raccords hydrauliques pour usage intensif.

« À l'occasion de cette étape importante, nous tenons également à souligner les nombreuses contributions de taille des employés de New Holland Construction, qui, au cours des 40 dernières années, ont fabriqué nos légendaires chargeuses à direction à glissement et nous ont aidés à prendre la tête du marché », ajoute Dave December.

En Amérique du Nord, New Holland Construction vend et entretient des produits compacts et les outils qui y sont associés, dont des chargeuses à direction à glissement, des mini-chargeuses sur chenilles, des tracto-chargeurs, des chargeuses-pelleteuses, des mini-chargeuses sur roues et des mini-excavatrices, à ses clients des secteurs de l’aménagement paysager, des services publics, de la construction résidentielle et des industries de l'agriculture, entre autres. L'entreprise est soutenue par un réseau nord-américain de plus de 300 concessionnaires affiliés, d'usines de fabrication et de centres de recherche et de développement.